Le camion Aoling V-KA 1.6 est un véhicule utilitaire léger compact conçu pour une logistique urbaine efficace et un transport de marchandises sur de courtes distances Propulsé par un moteur de classe 1,6 L, il offre des performances équilibrées, un rendement énergétique et de faibles coûts d'exploitation, ce qui le rend bien adapté aux scénarios de livraison avec arrêt et départ fréquents.
| Carte V 1.6 | |||
| Modèle | BJ1031V4JV4-AA | ||
| Numéro du véhicule | C310032R001C004 | ||
| Modèle cabine | 1730 Cockpit à une rangée 1730 | ||
| Direction de direction | conduite à gauche | ||
| Type de carburant | essence | ||
| Norme d'émission | National VI VI | ||
| Données du véhicule | plat | Type de conduite | 4×2 |
| Empattement (mm) | 3000 | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 100 | ||
| Charge utile (kg)/Capacité en sièges | 1545/2 | ||
| Dimensions intérieures de la boîte à cargaison (mm) | 3715×1850×400 | ||
| Dimensions hors tout du véhicule (mm) | 5585×1950×2135 | ||
| Données de poids | Poids du trottoir (kg) | 1795 | |
| Poids brut du véhicule (kg)/ | 3470 | ||
| Moteur | Modèle | G16MPIV | |
| Type | 4 cylindres en ligne 4 | ||
| Déplacement (L) | 1.597 | ||
| Puissance nominale (KW) | 90 | ||
| Boîte de vitesses | Modèle | 5G18 | |
| Essieu avant | Charge utile (kg) | 1500 | |
| Essieu arrière | Charge utile (kg) | 2500 | |
| Système de freinage | Type de freinage | frein hydraulique | |
| Frein de stationnement | frein à main | ||
| Type de pneu | 185R15LT 6PR(6+1) | ||
| Configurations standard | MP3, Serrure centrale de commande +Siège amortisseur mécanique, climatisation manuelle, direction assistée, compartiment cargo renforcé cinq portes avec renfort de motif MP3,+,,,, | ||
| EXW EXW Zhucheng (y compris les taxes) | 64014.5 | ||
Service de personnalisation
Le service de personnalisation OEM et ODM est disponible pour répondre aux exigences de configuration, de marque et de projet du produit.
Utilisé dans la livraison express, la logistique de commerce électronique et la distribution au détail. La taille compacte et la manipulation flexible le rendent adapté aux opérations urbaines denses et aux arrêts fréquents.
Appliqué dans la logistique alimentaire, des boissons et pharmaceutique Les systèmes réfrigérés assurent un contrôle stable de la température pour le transport sur de courtes et moyennes distances.
Appliqué dans la logistique alimentaire, des boissons et pharmaceutique Les systèmes réfrigérés assurent un contrôle stable de la température pour le transport sur de courtes et moyennes distances.
Convient aux céréales, aux fruits, aux légumes et aux engrais. Des performances fiables sur les routes rurales et non pavées garantissent un transport stable de la ferme au marché.
Prend en charge la livraison entre entrepôts et clients. Une efficacité élevée et un chiffre d’affaires rapide le rendent idéal pour les chaînes d’approvisionnement de colis et de vente au détail.
Utilisé dans l'entretien de la ville, la collecte des déchets, et le transport de services publics Structure durable assure un fonctionnement urbain quotidien stable.
Conçu pour les entreprises de logistique et les grandes flottes La configuration standardisée permet de réduire la complexité d'exploitation et de maintenance.
Appliqués dans les zones urbaines à faibles émissions et les projets de logistique verte Les modèles électriques soutiennent les besoins de transport durables et axés sur les politiques.
Nous recommanderons les modèles de véhicules Foton Era appropriés, les configurations, les solutions d'expédition et les conditions de coopération des concessionnaires.
