La série FORLAND Linghang G5/G6 F2.5 est un camion léger haut de gamme conçu pour la logistique moderne, la distribution interurbaine et les marchés efficaces du transport de marchandises Avec une technologie avancée de groupe motopropulseur, une plate-forme de châssis fiable et un confort de conduite amélioré, elle offre aux utilisateurs une solution de transport plus efficace, sûre et économique.
Présentation du produit
La série FORLAND Linghang G5/G6 F2.5 est un camion léger haut de gamme conçu pour la logistique moderne, la distribution interurbaine et les marchés efficaces du transport de marchandises Avec une technologie avancée de groupe motopropulseur, une plate-forme de châssis fiable et un confort de conduite amélioré, elle offre aux utilisateurs une solution de transport plus efficace, sûre et économique.
Caractéristiques clés
Disponible avec des configurations de cabine à fuselage large de 1880 mm et 2060 mm, assorties d'un essieu arrière renforcé NPR et de systèmes d'essieux lourds de 4,5 T/6,0 T. La boîte à cargaison agrandie combinée à une conception de châssis à haute résistance assure à la fois une excellente capacité de chargement et une stabilité de transport, répondant aux exigences de la logistique robuste et des opérations à haute fréquence.
Propulsé par le moteur diesel Foton Cummins F2.5NS6B172, offrant une puissance maximale de 120 kW (environ 164 CV) et un couple maximal allant jusqu'à 460 N·m. Associé à une transmission manuelle à 6 vitesses, il offre une puissance de sortie forte, une réponse rapide, un excellent rendement énergétique et une grande fiabilité.
Prend en charge plusieurs configurations de véhicules, notamment le camion fourgon, le camion à plateau et la carrosserie en pieu. La taille de la boîte à cargaison atteint 4 170. 2 100. 400 mm et peut être personnalisée de manière flexible en fonction des différents besoins de transport, améliorant ainsi l'efficacité du chargement et la rentabilité opérationnelle.
Groupe motopropulseur de marque Foton Cummins avec durabilité éprouvée ; Puissance de couple maximale de 460 N·m pour d'excellentes performances de charge lourde ; Cabine à carrosserie large pour un confort de conduite amélioré ; Configurations de transmission et d'essieu arrière multiples disponibles ; Technologie d'économie de carburant à haut rendement réduisant les coûts d'exploitation ; Conception de groupe motopropulseur longue durée avec des coûts de maintenance inférieurs ; Plus de 2 millions de kilomètres de fiabilité éprouvée sur le marché La série FORLAND Linghang G5/G6 F2.5 intègre une puissance puissante, une capacité de charge élevée et une fiabilité exceptionnelle, offrant une solution de transport plus efficace et économique pour les entreprises de logistique modernes et les opérateurs de transport professionnels.
Spécifications techniques
| Paramètre | Nouveau Linghang G5-F28T | Nouveau Linghang G6-F28T |
| Largeur de la cabine | 1880 mm Single/Seimi | 2060 mm Single/Seimi |
| Empattement | 3600 mm | 3600 mm |
| Modèle Moteur | Quanchaï F28T | Quanchaï F28T |
| Puissance et couple | 190 CV/450 N·m | 190 CV/450 N·m |
| Transmission | 6GS46 /8GS46 /ZF 6S468 /Vite 8J50TA | 6GS46 /8GS46 /ZF 6S468 /Vite 8J50TA |
| Essieu arrière/Tonnage | 5T (NPR) | 5T (NPR) /6,5T (1080) |
| Cadre | 800 – 180×65×4.5 | 860/800 – 180×65×4.5 |
| Piste arrière | 1590 mm | 1615/1800 mm |
| Ressorts à feuilles | 3/5+3, 3/8+6 | 3/5+3, 3/8+6 |
| Pneus | 7h00R16 | 7,00R16 (facultatif 7,50R16) |
| Cylindre à gaz (GNC) | 180 L + 180 L (210 L + 210 L en option) | 180 L + 180 L (210 L + 210 L en option) |
| Cylindre à gaz (GNL) | 280 L (cabine simple) / 255 L (cabine seimi) | 280 L (cabine simple) / 255 L (cabine seimi) |
Applications
Distribution logistique urbaine ; Transport express et e-commerce ; Transport logistique en chaîne du froid ; Livraison d'équipements industriels ; Transport de matériaux de construction ; Distribution de supermarchés ; Logistique régionale de lignes principales
Service de personnalisation
Le service de personnalisation OEM et ODM est disponible pour répondre aux exigences de configuration, de marque et de projet du produit.
Utilisé dans la livraison express, la logistique de commerce électronique et la distribution au détail. La taille compacte et la manipulation flexible le rendent adapté aux opérations urbaines denses et aux arrêts fréquents.
Appliqué dans la logistique alimentaire, des boissons et pharmaceutique Les systèmes réfrigérés assurent un contrôle stable de la température pour le transport sur de courtes et moyennes distances.
Appliqué dans la logistique alimentaire, des boissons et pharmaceutique Les systèmes réfrigérés assurent un contrôle stable de la température pour le transport sur de courtes et moyennes distances.
Convient aux céréales, aux fruits, aux légumes et aux engrais. Des performances fiables sur les routes rurales et non pavées garantissent un transport stable de la ferme au marché.
Prend en charge la livraison entre entrepôts et clients. Une efficacité élevée et un chiffre d’affaires rapide le rendent idéal pour les chaînes d’approvisionnement de colis et de vente au détail.
Utilisé dans l'entretien de la ville, la collecte des déchets, et le transport de services publics Structure durable assure un fonctionnement urbain quotidien stable.
Conçu pour les entreprises de logistique et les grandes flottes La configuration standardisée permet de réduire la complexité d'exploitation et de maintenance.
Appliqués dans les zones urbaines à faibles émissions et les projets de logistique verte Les modèles électriques soutiennent les besoins de transport durables et axés sur les politiques.
Nous recommanderons les modèles de véhicules Foton Era appropriés, les configurations, les solutions d'expédition et les conditions de coopération des concessionnaires.
