El camión Aoling M-KA 2.0 es un vehículo comercial liviano versátil diseñado para un transporte de carga urbano y regional eficiente. Impulsado por un motor de clase 2.0L, ofrece un rendimiento más sólido y una capacidad de carga mejorada al tiempo que mantiene una buena eficiencia de combustible y un funcionamiento confiable. Con un chasis reforzado y una estructura compacta pero duradera, el vehículo proporciona un manejo estable y adaptabilidad en diversas condiciones de la carretera.
| Tarjeta M 2.0 | |||
| Modelo | BJ1031V5JV5-AA8 | ||
| Número de vehículo | C310004N001C001 | ||
| Modelo de cabina | 1730 Cabina de una fila 1730 | ||
| Dirección de dirección | volante a la izquierda | ||
| Tipo de combustible | gasolina | ||
| Estándar de emisión | Nacional VI VI | ||
| Datos del vehículo | cama plana | Tipo de conducción | 4×2 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3000 | ||
| Máx. velocidad (km/h) | 100 | ||
| Carga útil (kg)/Capacidad de asientos | 1545/2 | ||
| Dimensiones internas de la caja de carga (mm) | 3715×1850×400 | ||
| Dimensiones totales del vehículo (mm) | 5585×1950×2135 | ||
| Datos de peso | Peso en vacío (kg) | 1795 | |
| Peso bruto del vehículo (kg)/ | 3470 | ||
| Motor | Modelo | DAN20L | |
| Tipo | 4 cilindros en línea 4 | ||
| Desplazamiento(L) | 1.597 | ||
| Potencia nominal (KW) | 90 | ||
| Caja de cambios | Modelo | DAT18R | |
| Eje delantero | Carga útil (kg) | 1500 | |
| Eje trasero | Carga útil (kg) | 2500 | |
| Sistema de frenos | Tipo de frenado | freno hidráulico | |
| Freno de mano | freno de mano | ||
| Tipo de neumático | 185R15LT 6PR(6+1) | ||
| Configuraciones estándar | MP3, Cerradura de control central +Asiento mecánico amortiguador, aire acondicionado manual, dirección asistida, compartimento de carga reforzado de cinco puertas con refuerzo patrón MP3,+,,,, | ||
| EXW EXW Zhucheng (impuestos incluidos) | 66613.5 | ||
Servicio de personalización
El servicio de personalización OEM y ODM está disponible para igualar la configuración del producto, la marca y los requisitos del proyecto.
Utilizado en entrega urgente, logística de comercio electrónico y distribución minorista. El tamaño compacto y el manejo flexible lo hacen adecuado para operaciones urbanas densas y paradas frecuentes.
Aplicado en logística de alimentos, bebidas y productos farmacéuticos. Los sistemas refrigerados garantizan un control estable de la temperatura para el transporte de corta y media distancia.
Aplicado en logística de alimentos, bebidas y productos farmacéuticos. Los sistemas refrigerados garantizan un control estable de la temperatura para el transporte de corta y media distancia.
Adecuado para cereales, frutas, verduras y fertilizantes. El rendimiento confiable en caminos rurales y sin pavimentar garantiza un transporte estable de la granja al mercado.
Admite entrega de almacén a cliente. La alta eficiencia y la rápida rotación lo hacen ideal para cadenas de suministro minoristas y de paquetería.
Utilizado en mantenimiento urbano, recogida de residuos y transporte de servicios públicos. La estructura duradera garantiza un funcionamiento urbano diario estable.
Diseñado para empresas de logística y grandes flotas. La configuración estandarizada ayuda a reducir la complejidad operativa y de mantenimiento.
Aplicado en zonas urbanas bajas en emisiones y proyectos de logística verde. Los modelos eléctricos respaldan necesidades de transporte sostenibles e impulsadas por políticas.
Recomendaremos modelos de vehículos, configuraciones, soluciones de envío y términos de cooperación con los concesionarios adecuados de Foton Era.
