El Mini Camión Foton Xiangling V2 es un vehículo comercial compacto y liviano diseñado para el transporte eficiente de carga urbana y rural. Ofrece un rendimiento confiable, buena eficiencia de combustible y bajos costos operativos, lo que lo hace adecuado para tareas logísticas diarias y entregas a corta distancia.
Características clave
Microcamión de morro corto con tracción trasera 4×2, compatible con placa azul C1
Opciones de cabina: cabina simple (2 asientos) / cabina doble (5 asientos)
Configuración de neumáticos: neumático trasero simple (trabajo ligero) / neumático trasero doble (trabajo pesado, recomendado)
Distancia entre ejes unificada: 3415 mm
Rango de precios: 46.800 RMB « 63.000 Primarios
Aplicaciones: Distribución rural-urbana, transporte de frutas y verduras, logística de pequeños productos
II. Sistema de energía (China VI-b, Tres opciones de energía)
1. Motor Liuji de nivel básico de 1,3 L (cabina única de baja especificación)
Desplazamiento: 1.249 L Potencia máxima: 67 kW / 91 HP Transmisión: manual de 5 velocidades Adecuado para carga ligera y transporte de corta distancia
2. Mainstream 1.6L Dongan DAM16KL (versión de gasolina más vendida)
Desplazamiento: 1.597 L en línea 4 cilindros Potencia máxima: 90 kW / 122 HP Par máximo: 158 N·m Transmisión: Dongan DAT18R Manual de 5 velocidades Relación del eje trasero: 4.875 Tipo de combustible: 92# gasolina Capacidad del tanque de combustible: 50 L
3. Versión de doble combustible GNC de 1,6 L (opción económica)
Motor: DAM16KL, versión sintonizada de 105 HP Sistema de combustible dual: gasolina + cilindros de gas de doble lado de 90 L, conmutable Menor costo operativo, ideal para operaciones de alta frecuencia a largo plazo y logística de venta ambulante
III. Dimensiones del vehículo y de la caja de carga (mm)
Dimensiones generales del vehículo
Cama plana de cabina simple: 5490 × 1700 × 2010 Cabina doble (5 asientos): 5595 × 1700 × 2050 Estaca/caja Altura del camión: 2480
Vía delantera: 1380 mm Vía trasera: 1320 mm Ángulo de aproximación: 21° Ángulo de salida: 16° Altura de carga: sólo 700 mm (fácil carga y descarga)
Dimensiones internas de la caja de carga (plataforma plana, altura lateral de 360 mm)
Aplicaciones
Versión de gasolina de 1,6 litros con neumáticos dobles: frutas y verduras, herrajes, materiales de construcción, logística urbana pesada Doble cabina 5 plazas: doble uso para entrega de carga y transporte de trabajadores El FORLAND Xiangling V2 es un microcamión rentable y de servicio pesado diseñado para logística rural-urbana y operaciones de carga pequeñas y medianas. Con una gran capacidad de carga de hasta casi 1,9 toneladas, múltiples opciones de tren motriz y una estructura de chasis reforzada, ofrece un rendimiento excelente, bajo costo operativo y alta practicidad para uso comercial diario.
Servicio de personalización
El servicio de personalización OEM y ODM está disponible para igualar la configuración del producto, la marca y los requisitos del proyecto.
Utilizado en entrega urgente, logística de comercio electrónico y distribución minorista. El tamaño compacto y el manejo flexible lo hacen adecuado para operaciones urbanas densas y paradas frecuentes.
Aplicado en logística de alimentos, bebidas y productos farmacéuticos. Los sistemas refrigerados garantizan un control estable de la temperatura para el transporte de corta y media distancia.
Aplicado en logística de alimentos, bebidas y productos farmacéuticos. Los sistemas refrigerados garantizan un control estable de la temperatura para el transporte de corta y media distancia.
Adecuado para cereales, frutas, verduras y fertilizantes. El rendimiento confiable en caminos rurales y sin pavimentar garantiza un transporte estable de la granja al mercado.
Admite entrega de almacén a cliente. La alta eficiencia y la rápida rotación lo hacen ideal para cadenas de suministro minoristas y de paquetería.
Utilizado en mantenimiento urbano, recogida de residuos y transporte de servicios públicos. La estructura duradera garantiza un funcionamiento urbano diario estable.
Diseñado para empresas de logística y grandes flotas. La configuración estandarizada ayuda a reducir la complejidad operativa y de mantenimiento.
Aplicado en zonas urbanas bajas en emisiones y proyectos de logística verde. Los modelos eléctricos respaldan necesidades de transporte sostenibles e impulsadas por políticas.
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